5月27日訊，25日20點(diǎn)伴隨著一陣陣響亮的勞動號子聲，在青藏線K1952+000至K1952+200處，青藏線與拉日鐵路線路撥接施工正式開始。預(yù)計(jì)該施工將于26日凌晨1:03分結(jié)束。

　　中鐵八局拉日鐵路建設(shè)指揮部指揮長李勇介紹說，拉日線鋪架設(shè)備將通過撥接口進(jìn)入拉薩南鋪架基地，此次施工，標(biāo)志著青藏鐵路延長線拉日（拉薩—日喀則）鐵路全線鋪架工程拉開序幕，全面進(jìn)入鋪架準(zhǔn)備階段。

　　據(jù)介紹，拉日鐵路于2011年開工建設(shè)，全長253公里，工期為4年。截至目前，拉日鐵路已完成投資46.69億元，占總投資132.8億元的35.15%。建成后將進(jìn)一步擴(kuò)大青藏鐵路的影響范圍，徹底改變西藏西南部地區(qū)依靠公路運(yùn)輸?shù)膯我痪置妫纳坪吞岣呶鞑厝珔^(qū)的投資環(huán)境和對外開放水平。另，青藏拉日鐵路開通將大大加速日喀則旅游的開發(fā)和發(fā)展。