1月18日訊，《普蘭口岸規(guī)劃》有望今年通過評(píng)審，2011年進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。普蘭口岸作為南亞陸路商貿(mào)大通道的重要組成部分，得到國(guó)家和西藏自治區(qū)層面的高度重視。今年自治區(qū)兩會(huì)上，普蘭縣縣長(zhǎng)土登次仁在接受記者采訪時(shí)表示，普蘭口岸將積極爭(zhēng)取國(guó)家級(jí)普蘭特區(qū)。根據(jù)正在編制的《普蘭口岸規(guī)劃》，普蘭口岸將被建設(shè)成為國(guó)際口岸貿(mào)易物資集散中心。 

　　基礎(chǔ)設(shè)施改善 

　　交易額有望增加6倍 

　　“中國(guó)西藏自治區(qū)與尼泊爾經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性特別強(qiáng)，如果《普蘭口岸規(guī)劃》在今年如期編制完成，明年普蘭口岸的交通基礎(chǔ)設(shè)施將得到大幅度改善，口岸所在地斜爾瓦村就有望被打造成為國(guó)際物資集散中心。”土登次仁說，在國(guó)家和自治區(qū)的支持下，爭(zhēng)取將普蘭口岸建設(shè)成為國(guó)家級(jí)普蘭特區(qū)。 

　　阿里普蘭口岸曾見證了中、印、尼三國(guó)悠久的經(jīng)濟(jì)交流史。自1992年被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為國(guó)家一類沿邊開放口岸后，普蘭口岸相繼設(shè)立了海關(guān)、動(dòng)檢、邊檢等邊貿(mào)服務(wù)管理機(jī)構(gòu)，逐步形成了今天的普蘭國(guó)際邊貿(mào)市場(chǎng)。2002年至2005年，西藏給予了外商３年的免稅期并連續(xù)舉行邊境貿(mào)易物資交流會(huì)，2004年又新建起近3.5萬平方米的新貿(mào)易市場(chǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)了普蘭邊貿(mào)的繁榮。西藏的青稞、酥油、食鹽、白酒、羊毛、山羊絨、服裝及活畜出口到印度、尼泊爾，而來自印度和尼泊爾的民族服裝、布料、木碗、咖啡、首飾等商品也大量進(jìn)入西藏市場(chǎng)。 

　　“目前，普蘭口岸交通和基礎(chǔ)設(shè)施滯后，尼泊爾至普蘭縣每年11月份就會(huì)大雪封山，口岸不得不閉關(guān)，一直持續(xù)到來年6月份。大宗商品進(jìn)出困難，嚴(yán)重制約了普蘭口岸的正常貿(mào)易發(fā)展，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)普蘭邊境貿(mào)易發(fā)展。”土登次仁告訴記者，如果普蘭口岸交通基礎(chǔ)設(shè)施得到改善，將大大地提高口岸進(jìn)出口貿(mào)易額，而且有望在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加3至6倍。目前，在普蘭口岸從事貿(mào)易的印度與尼泊爾商人有190多戶，其中印度商戶35戶，尼泊爾商家150多戶。2009年，普蘭口岸邊境進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到2200萬元，出口占60％以上。 

　　口岸建設(shè)規(guī)劃 

　　有望今年通過評(píng)審 

　　目前，西藏陸路邊境口岸有阿里的普蘭口岸，日喀則的吉隆、樟木、亞東口岸。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，未來西藏將圍繞建設(shè)南亞陸路貿(mào)易大通道的總體目標(biāo)，重點(diǎn)建設(shè)吉隆口岸、穩(wěn)步提升樟木口岸、積極恢復(fù)亞東口岸、逐步發(fā)展普蘭和日屋口岸。其中，亞東口岸面向印度，普蘭、吉隆、樟木口岸面向尼泊爾。 

　　口岸建設(shè)規(guī)劃先行。日前，自治區(qū)商務(wù)廳廳長(zhǎng)馬相村在接受記者采訪時(shí)說，去年自治區(qū)口岸建設(shè)有了新的突破，口岸總體規(guī)劃和各口岸分項(xiàng)規(guī)劃編制工作全面啟動(dòng)，《西藏自治區(qū)口岸總體規(guī)劃》初稿已經(jīng)完成，《亞東口岸中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》已進(jìn)入后期審核階段，吉隆口岸交通、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)，樟木口岸通關(guān)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，中印乃堆拉邊貿(mào)通道貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　“今年，我們將重點(diǎn)做好普蘭口岸建設(shè)規(guī)劃編制工作，并力爭(zhēng)通過評(píng)審。2011年將進(jìn)入口岸實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。”土登次仁表示，將根據(jù)口岸規(guī)劃，將普蘭口岸建成為南亞陸路商貿(mào)大通道中一條重要的進(jìn)出口口岸。