川藏線騎行用什么車

被譽(yù)為中國最美景觀大道的川藏南線是每年無數(shù)騎行俠都會選擇的線路，從天府之國成都到達(dá)藏傳佛教圣城拉薩，一路美景伴隨一路艱辛。

川藏線騎行需要多少天？

先來看一下川藏路南線即國道318的整體路線：成都－雅安－瀘定－康定－新都橋－雅江－理塘－巴塘－芒康－左貢－邦達(dá)－八宿－波密－林芝－拉薩。全程2157公里，從成都出發(fā)，沿 318 國道一路向西，最終到達(dá)終點(diǎn)拉薩布達(dá)拉宮，途中依次經(jīng)過雅安-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-芒康-如美-左貢-邦達(dá)-八宿-然烏-波密-通麥-魯朗-八一-工布江達(dá)-松多等 20多 個城鎮(zhèn)；共需翻越二郎山、折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、拉烏山、覺巴山、東達(dá)山、業(yè)拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等 14 座高山，其中海拔 4000 米以上 9 座，海拔 5000 米以上 2 座，還有二郎山隧道和被稱為“ 絕望山”的川藏南線翻越難度第一的覺巴山?？缭结航?、青衣江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江等 10 條大江；領(lǐng)略高山、草原、森林、湖泊、冰川、峽谷等諸多壯麗景觀；感受溫泉、寺廟、民居、石鍋雞、藏香豬、牦牛肉等特色民族風(fēng)情。單程騎行要20天左右，為了不過度透支體力，建議到達(dá)拉薩后坐飛機(jī)或火車返回。

【騎遇川藏G318】成都-雅安-新都橋-理塘-芒康-邦達(dá)-林芝-拉薩川藏南線23天單車騎行之旅

成都-天全-瓦斯溝-新都橋-相克宗村-158道班-理塘-巴塘-芒康-左貢-八宿-波密-林芝-拉薩

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川藏線騎行需要什么車呢？

如果沒有公路車騎行經(jīng)驗(yàn)的還是建議選擇山地車：
1、川藏線一路騎行有無數(shù)的上下坡，所以山地車的剎車功能必須良好。建議選V剎的山地車。川藏線因需長距離下坡，碟剎的車碟片會發(fā)熱而減低剎車效果。
2、川藏線一路天氣地形復(fù)雜多變，騎行的過程中也會遇到許多不穩(wěn)定因素，所以需要攜帶的裝備和行李不少，騎行者可以到專業(yè)的車行或改裝店加貨架、水壺架、停車支架之類的，建議選擇鋁架，比鋼架要輕。長途跋涉更為省力。
3、川藏線其實(shí)大部分都是公路，路況都很好，唯一的難處就是在騎行過程中要翻越十幾座海拔4000多米的高山，而且川藏路上地廣人稀，最好就選800-2000元之間的自行車就行了，太好的車子路上壞了，配件也不好找，還耽擱在路上的時間。
4、川藏路很多人都是騎車去，回程選擇坐火車或者飛機(jī)回來，選車之前可以選擇一個價(jià)格相對便宜可以在拉薩出售的自行車，或者選擇一個易拆裝的自行車，方便寄回。

川藏線騎行推薦山地車：

1、Zombike WINDSPEED LONGRIDER 縱橫風(fēng)速遠(yuǎn)行者
這款是長途騎行的精品代表，舒適的鋼架，足夠好用的配件，雖然不是高端產(chǎn)品，但是卓越的一線廠家配件帶給你足夠的穩(wěn)定性。為你提供縱橫環(huán)游的可靠保障。新車價(jià)格在3000元左右，唯一的缺點(diǎn)是車把太低，騎行姿勢太趴，長途騎行易疲勞（可以使用45度把立+燕把進(jìn)行搭配補(bǔ)償，以提高舒適度）。

2、GIANT XTC 820捷安特820
這款是3000元價(jià)位車型的殿堂級作品，27、5+輪徑，涂裝設(shè)計(jì)炫酷漂亮。配置適中，但是性能穩(wěn)定。新車價(jià)格3700左右。缺點(diǎn)也是車身的重量問題，爬坡較費(fèi)勁。

3、UCC 德曼特3、0
3000元價(jià)位最高性價(jià)比車型，30速變速配置，液壓碟剎，氣壓避震，一體輪組。高配置帶來高質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)騎行體驗(yàn)。新車價(jià)格3500元左右。缺點(diǎn)是品牌的影響力不夠?qū)е碌谋Ｓ辛坎桓摺?/p>

4、MERIDA挑戰(zhàn)者300
這款是高端車型的入門經(jīng)典代表了，3000元價(jià)位的優(yōu)秀車型。30速的變速系統(tǒng)帶來穩(wěn)定順暢輕柔精準(zhǔn)的變速感受，結(jié)實(shí)的車架車身讓你一路無憂、輕松駕馭各種地形。舒適的液壓避震為你帶來舒適的騎行體驗(yàn)，軸承輪組的順滑性毋庸置疑。新車價(jià)格3000元左右。缺點(diǎn)也是車身有點(diǎn)重。

5、XDS旅行車
這款算得上是市面上最便宜的旅行車了，超高的性價(jià)比和舒適性是這款車的最大優(yōu)點(diǎn)。非常適合長途騎行，千元的價(jià)格在它同價(jià)位車?yán)锔偁幜Τ霰?。缺點(diǎn)也是重量重，爬坡會累。新車價(jià)格在1300元左右。

6、GIANT捷安特ATX777
這款車被奉為GIANT車系里的神車，外觀絢麗，27速碟剎的配置就這個價(jià)位來說性價(jià)比超高。新車價(jià)格2500元左右，缺點(diǎn)車身太重了。

7、MERIDA美利達(dá)DUKE 公爵650
2000元價(jià)位的最佳性價(jià)比代表，質(zhì)量可靠，耐用結(jié)實(shí)。27速碟剎足夠應(yīng)付川藏線上那些折磨人的大上坡。液壓避震也比較潤滑舒適。新車價(jià)格2500左右，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格有點(diǎn)高。

8、UCC Blade UCC布雷德
UCC新秀，質(zhì)量可靠，價(jià)格實(shí)惠，最優(yōu)千元車型性價(jià)比。新車價(jià)格1200元左右，入門級山地車型，主要是和Giant ATX 660 競爭，改良了避震和剎車，性能顯著提升。價(jià)格實(shí)惠，唯一缺點(diǎn)二手市場保有率較低，網(wǎng)點(diǎn)較少。

9、Merida warrior（美利達(dá)勇士550）
這款是學(xué)生黨的第一名。質(zhì)量和ATX660齊平，價(jià)格還要實(shí)惠一些。尤其是二手車市場價(jià)格更是超低的實(shí)惠給力。大概300元左右就可以圓夢西藏騎車出發(fā)了。缺點(diǎn)是塑料V剎不是很耐用，走川藏線建議提前備剎車片。

10、Giant ATX660（捷安特660）
便宜實(shí)惠是很多入門級騎友學(xué)生黨選擇它的原因。新車價(jià)格1300元左右，可以到了成都后，去當(dāng)?shù)氐亩肿孕熊囓囀袌鎏暨x，300-500元就能買一輛幾乎全新且配件齊全的二手660，帶你實(shí)現(xiàn)騎行川藏線的夢想。缺點(diǎn)是有點(diǎn)笨重、不夠耐用。

請根據(jù)各人的經(jīng)濟(jì)預(yù)算和需求進(jìn)行選擇購買。祝大家川藏線騎行旅途平安順利！

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